沙特等国在本月5号忽然宣告同卡塔尔建交，并解除同卡塔尔的一切人员和货物运输往来，其中还包括暂停一切由沙特、阿联酋等地前往卡塔尔的货轮。日前央视记者回到了坐落于卡塔尔大城多哈以南的哈马德港展开走访，港口负责人回应目前港口一切运营长时间，未受到沙特、阿联酋等国停运措施的太多影响。卡塔尔坐落于阿拉伯半岛的东侧，陆路只与沙特一个国家北邻。

此前卡塔尔每天通过两国陆路口岸输出还包括生鲜食品、建材在内的大量货物，在沙特中断同卡塔尔的运输往来后，卡塔尔的陆路国际货运全部暂停。卡塔尔哈马德港负责人 阿卜杜 回应，尽管陆路国际货运中断，卡塔尔依然有能力通过海运填补这部分遗缺。

哈马德港负责人 阿卜杜：同哈马德港的货运能力比起，此前每天从陆路边境进口的商品数量比较来讲非常少，哈马德港可以只能补充此前通过陆路进口的商品的遗缺。阿卜杜还回应，在此前通过阿联酋迪拜等地并转港前往多哈的货轮停驶后，他们正在同各方联系，通车新的航线，或者改成并转港地。在卡塔尔建交风波再次发生后，他们早已通车了两条通向哈马德港的新航线，分别就是指阿曼的 苏哈尔港 和 萨拉拉港 前往哈马德港，每条航线每周三班，每周共计六班。

此外，6月19号还将通车同与印度蒙德拉港间的包机航线。此外阿卜杜还回应，目前卡塔尔每周都有两班往返远东地区的班轮，其中一班是往返中国上海的，所以同卡塔尔有贸易和货物往来的中国公司和商人不用过于过忧虑。​记者身后的这艘“圣保罗”号货船就是当地时间14日中午从中国上海到达卡塔尔哈马德港的。

哈马德港的负责人告诉他记者，在沙特、阿联酋等国宣告同卡塔尔建交，并采行陆海空封锁以后，部分以前必须从阿联酋并转港前往卡塔尔的船只，现在早已可以往返卡塔尔了，卡塔尔方面也正在谋求同世界更好的港口间打开这种包机业务，来填补建交风波对卡塔尔航运界带给的负面影响。

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